Ingénieur contrôle de procédés chez Air Liquide

Missions ingénieur contrôle procédés Air Liquide

Bonjour. Je m’appelle Armande. Je travaille à l’ingénierie du groupe Air Liquide en tant qu’ingénieur contrôle de procédés. J’ai une formation d’ingénieur généraliste. Je suis diplômée des Mines de Paris. Ma mission est de concevoir le contrôle de procédés de l’usine, c'est-à-dire que mon but est de faire une usine qui fournit au client ce qu’il a demandé, d’un point de vue contractuel et puis aussi de faire une usine qui fonctionne dans des conditions de sécurité maximum. Cela va être de s’assurer que l’on met en place suffisamment de choses pour qu’à la fin le client ait le bon produit, à la bonne pureté et à des conditions de pression, de température qu’il a demandé.

Un projet en ingénierie dure environ deux ans. Pendant une grosse année, il va se passer la phase de conception. On va travailler ici, dans les bureaux, pour définir l’ensemble des équipements de l’usine, les dimensionner, les acheter, ce genre de choses. Une fois que la phase de conception est terminée, à ce moment-là on passe à la partie montage puis démarrage.

Ici, on a les vues, les maquettes d’une usine. En fait, tout le travail des responsables procédés va être de dimensionner tous ces équipements, de définir les tailles, les diamètres, les tailles des tuyaux, afin de donner au final une usine qui ressemble à ça.

Quotidien ingénieur contrôle procédés Air Liquide

Parfois, au début du projet, on va avoir de grandes réunions qui vont être des jalons pour le projet. À ce moment-là, on se réunit entre tous les experts, les spécialistes qui travaillent sur le projet pour valider les choix techniques que l’on a faits. En ce moment, sur ce projet, je suis en train de travailler sur les planches de l’usine qui sont très détaillées.

Ici, ce qui est représenté, c’est une pompe oxygène. Et là, ce que l’on voit sur ce schéma, c’est un certain nombre de commentaires qui sont liés au fonctionnement de la pompe. Donc on a décrit le fonctionnement d’une vanne, son utilité, quand est-ce qu’elle s’ouvre, quand est-ce qu’elle se ferme. À ce moment-là, une fois qu’on a défini ce genre de choses, je mets à jour mes documents qui sont représentatifs de l’utilisation que l’on doit faire de cette pompe, de cette vanne avec les capteurs que l’on a mis en place.

On se pose toujours énormément de questions. Si je déplace tel capteur, quel est l’impact pour l’instrumentiste qui va derrière l’acheter ? Si je grossis un équipement, est-ce que j’ai toujours la place d’installer cet équipement ?

« Quand on a ajusté la slide vanne par rapport à l’ouverture de la vanne de recycle, est-ce que ça colle avec votre machine ? Est-ce qu’on peut faire comme ça ou est-ce qu’il faut revoir le contrôle de la machine ? »

Après, il y a toute la phase de montage où les machines vont être installées sur site. Après, la deuxième partie, où on intervient plus particulièrement, va être la partie démarrage. Là, mon quotidien peut d’être sur site. Le but quand on est en démarrage est de chercher l’optimisation procédé. À ce moment-là, on va ajuster les paramètres de pression, de température, de débit afin d’avoir un optimum énergétique.

Par rapport au démarrage, là, typiquement, on a un certain nombre de machines sur cette usine et en fait l’équipe de démarrage va démarrer chaque machine et va essayer de s’assurer que l’usine fonctionne par rapport à ce que l’on avait prévu avec le fournisseur. L’équipe de démarrage doit m’appeler pour savoir si on peut rajouter telle ou telle forme de contrôle, est-ce compatible avec nos standards chez Air Liquide ? Si le fournisseur pose des questions spécifiques, je vais être amenée à répondre à toutes les questions.

Avantages et contraintes ingénieur contrôle procédés Air Liquide

La richesse de ce métier est que chaque usine est différente. Ce qui me plaît dans mon métier, c’est de travailler en équipe sur des sujets qui sont techniques et de se poser en permanence des questions sur le fonctionnement de l’usine et sur comment est-ce que l’on peut bien faire notre travail pour qu’à la fin on ait une belle usine qui tourne bien.

Ce qui est agréable, c’est que l’on est toujours en train de se poser des questions, d’essayer de chercher des réponses, d’aller chercher l’expérience d’Air Liquide dans les bureaux à droite, à gauche et donc ce travail en équipe, en fait, est valorisant.

Le pire dans une journée peut être aussi quand on a une usine qui est en phase de démarrage et que l’on a les ressources-sites qui ne sont pas forcément ceux qu’on attendait. À ce moment-là, on a plein de problèmes à gérer, plein d’ajustement à faire, plein de conseils à donner au démarreur qui sont sur site et qui ont besoin de réponses de la part de l’ingénierie pour résoudre leurs problèmes.

C’est vrai que l’on a des moments où il y a plein de choses à faire en même temps. Il faut tout avancer en parallèle. Parfois aussi, comme je travaille sur plusieurs projets, j’ai deux pics de chaque projet au même moment. Il faut savoir gérer son temps et gérer les priorités pour qu’à la fin le planning de tous les projets soit respecté.

Pourquoi ingénieur contrôle procédés Air Liquide

Aujourd’hui, ce qui me plaît chez Air Liquide, c’est ce côté international. Là, je travaille sur un projet qui se déroule au Qatar. J’ai travaillé sur des projets en France, en Afrique du Sud, au Portugal, en Allemagne. Du coup, je travaille dans un environnement international. C’est enrichissant d’un point de vue personnel parce qu’on découvre des cultures qui sont très différentes. C’était un point important pour moi et que je retrouve au quotidien. Ensuite, ce qui me plaisait, c’était le côté industriel, les techniques. Dans mon quotidien, je fais un travail qui est un travail d’ingénieur et du coup je valorise ma formation et tout ce que j’ai pu apprendre pendant mon cursus. C’est quelque chose qui est aussi valorisant. Chez Air Liquide, on responsabilise les jeunes qui arrivent. Maintenant, dans mon travail quotidien, je fais du contrôle de procédés, et par ailleurs je suis sur des projets de développement pour apporter de l’innovation et des améliorations dans le service.

Personnalité ingénieur contrôle procédés Air Liquide

D’abord, il faut être curieux parce que quand on travaille sur la conception d’une usine, cette usine, on ne la connaît pas encore. On connaît quelques grands principes, donc il faut aller à la pêche aux informations, se poser plein de questions. Ce qui est difficile à l’ingénierie, c’est que l’expérience d’Air Liquide, c’est acquis sur des décennies et sur plein de projets qui se sont bien passés et qui étaient plus ou moins difficiles. Donc, déjà il faut acquérir cette expérience et pouvoir remettre en question des choix, reposer des questions. C'est-à-dire qu’on ne va pas avoir la réponse tout seul en regardant ou lisant un papier ou en étant derrière son ordinateur. Il faut aller discuter avec tous les spécialistes, avec les experts qui ont une grande expérience sur beaucoup de projets et sur beaucoup de sujets.

Carrière ingénieur contrôle procédés Air Liquide

Chez Air Liquide, chacun construit sa propre carrière en fonction de ses goûts, de ce qu’il a envie de faire. Les RH accompagnent les gens pour définir ce genre de choses. Air Liquide a la particularité d’offrir des passerelles très grandes entre les différents métiers. Avant, j’étais en recherche, maintenant je suis au service procédés, je suis à l’ingénierie. Demain, je peux travailler pour la santé ou autre. Il y a énormément de passerelles. Les postes un peu clé que l’on a quand on est passé par le Service Procédés peuvent être d’aller travailler aux produits, en amont des projets. C'est-à-dire que là on va discuter avec le client pour savoir quelles sont les productions qu’il veut, quelle est l’usine qu’il veut, qu’est-ce qu’il veut comme production, ce genre de choses. On peut aussi se diriger vers l’exploitation : aller sur les sites et comprendre leurs problématiques, la maintenance, l’optimisation, l’énergie, etc. Et sinon, on peut rejoindre à l’ingénierie la partie management de projet et donc rester à l’ingénierie.