Que faites-vous ?
Avec vos collègues, vous veillez à assurer un trafic aérien sûr, fluide et efficace. En tant que contrôleur du trafic aérien, vous travaillerez en première instance dans une tour de contrôle d'un aérodrome militaire ou au centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel. Ce dernier se situe dans la même salle opérationnelle que le centre de contrôle aérien de skeyes. Après avoir acquis suffisamment d'expérience, vous aurez la possibilité de participer à des exercices militaires en Belgique et à l'étranger. Aucune expérience n'est requise pour ce poste.
Cela vous parle vraiment :
Vous vous reconnaissez dans ceci :
En tant que contrôleur aérien, vous acquerrez une vaste expérience et aurez l'occasion de participer à des exercices et des opérations à l'étranger, que vous emporterez avec vous comme une expérience inoubliable. Dans le cadre de la coopération entre la Défense et skeyes, un système de mobilité des contrôleurs aériens entre les deux parties sera mis en place.
Formation militaire de base (FMB)
Cette formation dure environ 4 mois et se déroule dans un camp d'entraînement en Belgique. Elle commence par une phase d'initiation militaire durant laquelle vous travaillez votre condition physique et vous apprenez les compétences militaires de base. Elle se poursuit par une instruction de base pour les cadres. Vous vous trouvez en internat durant cette période.
Formation professionnelle spécialisée (FPS)
La formation de base pour devenir contrôleur aérien suit la formation militaire de base de 4 mois. Celle-ci est prévue dans un centre de formation civil à Steenokkerzeel (site skeyes), et dure environ 4 mois.
Sur base des ambitions et souhaits du candidat-contrôleur, mais aussi en fonction des besoins de la Défense, s'ensuit une formation en simulateur pour devenir soit contrôleur sur un aérodrome militaire, soit contrôleur dans le centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel. Cette formation (d'environ 1 an) peut également avoir lieu en partie dans le même centre de formation civil.
La formation se termine par une année de stage (on-the-job) sur un aérodrome militaire ou dans le centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel.
Même si une partie de la formation est donnée dans un centre de formation civil, le contrôleur du trafic aérien sera en première instance affecté à une tour de contrôle militaire sur un aérodrome militaire ou au centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel qui se situe dans la même salle opérationnelle que le centre de contrôle aérien de skeyes.
Après avoir acquis suffisamment d'expérience, vous aurez la possibilité de participer à des exercices militaires en Belgique et à l'étranger.
Période de stage et/ou d'évaluation
Vous pouvez maintenant exercer réellement votre métier, sur votre lieu de travail, dans un premier temps en étant supervisé, par la suite de façon autonome.
En plus d'un salaire attractif et au-delà des aspects qui rendent le travail à la Défense unique, tels que le travail d'équipe, un travail varié et stimulant, des expériences uniques, l'égalité des chances et des opportunités de carrière, nous vous offrons :
Attention : certains avantages ne sont pas d'application pendant la période de candidature et de formation ou pendant des exercices et des opérations.
Nos tests généraux sont une partie importante de la procédure de sélection. Vous pouvez consulter un aperçu des tests généraux via ce lien (point 3).
Ces tests supplémentaires font également partie de la procédure de sélection de ce poste vacant :
Tests médicaux supplémentaires ATC
Vous passez un examen médical supplémentaire avec les tests suivants :
Leadership
Avec un test sur l'ordinateur, on vérifie vos compétences de leadership. On vous présente différentes situations, chacune avec un certain nombre de réponses possibles. Pour chaque situation, vous indiquez comment vous réagiriez. Sur la base de vos réponses, nous déterminons votre niveau de compétences qui sont importantes pour une fonction comme cadre.
Anglais
Il y a une épreuve d'anglais supplémentaire. Vous pouvez tester vos connaissances via ce lien.
Tests ATC (FEAST)
Vous passerez une série de tests en anglais sur l'ordinateur à propos :
Une plateforme de formation aux tests FEAST a été conçue pour aider les candidats à se préparer aux séances de tests des organisations qui utilisent FEAST. Les tests que vous trouverez sur cette plateforme ne sont pas identiques aux tests utilisés lors des séances de tests réelles. Toutefois, ils illustrent le concept et les principes sous-jacents des tests FEAST. Ainsi, les candidats peuvent se familiariser avec les tâches à réaliser lors d'une séance de tests FEAST. L'utilisation de la plateforme est gratuite et accessible via ce lien.
Interview de motivation et de personnalité
Vous aurez un entretien avec un psychologue sur votre motivation et votre personnalité.
Tests de langue
Retrouvez plus de détails et des exemples de questions sur le site de l'École Royal Militaire (ERM).
Remarque générale : tous les termes, noms de professions et autres qualifications utilisés dans cette offre d'emploi font référence à des personnes de tout sexe ou identité de genre.
Avec vos collègues, vous veillez à assurer un trafic aérien sûr, fluide et efficace. En tant que contrôleur du trafic aérien, vous travaillerez en première instance dans une tour de contrôle d'un aérodrome militaire ou au centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel. Ce dernier se situe dans la même salle opérationnelle que le centre de contrôle aérien de skeyes. Après avoir acquis suffisamment d'expérience, vous aurez la possibilité de participer à des exercices militaires en Belgique et à l'étranger. Aucune expérience n'est requise pour ce poste.
Cela vous parle vraiment :
- Avoir un grand sens des responsabilités
- Travailler au sein d'une petite équipe de spécialistes
- Travailler en shift
- Être régulièrement en exercice/mission
- Être responsable au quotidien de la sécurité de l'espace aérien
Vous vous reconnaissez dans ceci :
- Vous avez un esprit d'équipe.
- Vous avez une passion pour le monde de l'aviation.
- Vous êtes capable de rester concentré sur de longues périodes.
- Pour vous, la nouveauté est excitante alors que la routine est ennuyante.
- Suivre une formation de haut niveau ne vous fait pas peur.
- Vous avez le niveau d'études requis pour ce poste.
En tant que contrôleur aérien, vous acquerrez une vaste expérience et aurez l'occasion de participer à des exercices et des opérations à l'étranger, que vous emporterez avec vous comme une expérience inoubliable. Dans le cadre de la coopération entre la Défense et skeyes, un système de mobilité des contrôleurs aériens entre les deux parties sera mis en place.
Formation militaire de base (FMB)
Cette formation dure environ 4 mois et se déroule dans un camp d'entraînement en Belgique. Elle commence par une phase d'initiation militaire durant laquelle vous travaillez votre condition physique et vous apprenez les compétences militaires de base. Elle se poursuit par une instruction de base pour les cadres. Vous vous trouvez en internat durant cette période.
Formation professionnelle spécialisée (FPS)
La formation de base pour devenir contrôleur aérien suit la formation militaire de base de 4 mois. Celle-ci est prévue dans un centre de formation civil à Steenokkerzeel (site skeyes), et dure environ 4 mois.
Sur base des ambitions et souhaits du candidat-contrôleur, mais aussi en fonction des besoins de la Défense, s'ensuit une formation en simulateur pour devenir soit contrôleur sur un aérodrome militaire, soit contrôleur dans le centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel. Cette formation (d'environ 1 an) peut également avoir lieu en partie dans le même centre de formation civil.
La formation se termine par une année de stage (on-the-job) sur un aérodrome militaire ou dans le centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel.
Même si une partie de la formation est donnée dans un centre de formation civil, le contrôleur du trafic aérien sera en première instance affecté à une tour de contrôle militaire sur un aérodrome militaire ou au centre militaire régional de contrôle aérien à Steenokkerzeel qui se situe dans la même salle opérationnelle que le centre de contrôle aérien de skeyes.
Après avoir acquis suffisamment d'expérience, vous aurez la possibilité de participer à des exercices militaires en Belgique et à l'étranger.
Période de stage et/ou d'évaluation
Vous pouvez maintenant exercer réellement votre métier, sur votre lieu de travail, dans un premier temps en étant supervisé, par la suite de façon autonome.
En plus d'un salaire attractif et au-delà des aspects qui rendent le travail à la Défense unique, tels que le travail d'équipe, un travail varié et stimulant, des expériences uniques, l'égalité des chances et des opportunités de carrière, nous vous offrons :
- Une formation complète sur mesure pour que vous puissiez débuter en toute confiance dans votre nouvel emploi
- Une carrière militaire passionnante
- Rémunération et indemnités supplémentaires pour vos prestations professionnelles
- Pécule de vacances
- Prime de fin d'année
- Chèques-repas
- Indemnité de tenue
- 48 jours de congé par an (40 jours de congé de vacances + 3 jours de dispense de service du département + 5 jours de dispense de service pour les officiers)
- Vacances supplémentaires entre Noël et Nouvel An
- Horaire de travail flexible (peut varier selon le poste occupé)
- Soins de santé gratuits auprès de prestataires agréés (médecin, dentiste, kinésithérapeute, ...)
- Assurance hospitalisation gratuite pour vous-même et réduction considérable pour les membres de votre famille
- Déplacements professionnels gratuits en transports en commun ou allocation bicyclette
- Carte de réduction sur les transports en commun à usage privé
- Offre de formation étendue (à suivre pendant les heures de travail)
- Restaurant d'entreprise à prix démocratiques
- Utilisation gratuite des infrastructures sportives pendant les heures de travail
- Toutes sortes de réductions (magasins, parcs à thème, vacances, etc.)
Attention : certains avantages ne sont pas d'application pendant la période de candidature et de formation ou pendant des exercices et des opérations.
Nos tests généraux sont une partie importante de la procédure de sélection. Vous pouvez consulter un aperçu des tests généraux via ce lien (point 3).
Ces tests supplémentaires font également partie de la procédure de sélection de ce poste vacant :
Tests médicaux supplémentaires ATC
Vous passez un examen médical supplémentaire avec les tests suivants :
- Questionnaire médical
- Examen clinique général
- Examen tonale pour déterminer le seuil auditif aux fréquences 250, 500, 1000, 2000, 3000, 4000, 6000 et 8000 Hz
- Examen des tympans
- Examen de la vue, en particulier de l'acuité visuelle, du champ visuel, de la vision binoculaire et de la perception des couleurs
- Examen de la fonction pulmonaire
- Examen de l'urine (pilote)
Leadership
Avec un test sur l'ordinateur, on vérifie vos compétences de leadership. On vous présente différentes situations, chacune avec un certain nombre de réponses possibles. Pour chaque situation, vous indiquez comment vous réagiriez. Sur la base de vos réponses, nous déterminons votre niveau de compétences qui sont importantes pour une fonction comme cadre.
Anglais
Il y a une épreuve d'anglais supplémentaire. Vous pouvez tester vos connaissances via ce lien.
Tests ATC (FEAST)
Vous passerez une série de tests en anglais sur l'ordinateur à propos :
- de la mémoire et de l' attention
- de la capacité de raisonnement et de raisonnement spatial
- de la capacité d'observation
- de la coordination
- de la gestion de la charge de travail et multitâches
Une plateforme de formation aux tests FEAST a été conçue pour aider les candidats à se préparer aux séances de tests des organisations qui utilisent FEAST. Les tests que vous trouverez sur cette plateforme ne sont pas identiques aux tests utilisés lors des séances de tests réelles. Toutefois, ils illustrent le concept et les principes sous-jacents des tests FEAST. Ainsi, les candidats peuvent se familiariser avec les tâches à réaliser lors d'une séance de tests FEAST. L'utilisation de la plateforme est gratuite et accessible via ce lien.
Interview de motivation et de personnalité
Vous aurez un entretien avec un psychologue sur votre motivation et votre personnalité.
Tests de langue
- Bonne connaissance du français
- Connaissance de base du néerlandais
Retrouvez plus de détails et des exemples de questions sur le site de l'École Royal Militaire (ERM).
Remarque générale : tous les termes, noms de professions et autres qualifications utilisés dans cette offre d'emploi font référence à des personnes de tout sexe ou identité de genre.
