Parlons de votre future mission
Le groupe Safran, acteur mondial dans les domaines de l'aéronautique et du spatial, s'engage activement dans la transition environnementale en intégrant la soutenabilité au cœur de sa stratégie d'innovation. Safran Aircraft Engines œuvre au développement de méthodologies robustes pour l'écoconception de ses moteurs de nouvelle génération en vue de limiter leur impact environnemental tout au long de leur cycle de vie.
Dans ce contexte, le département Performance Environnementale Produits de la Direction Technique poursuit sa feuille de route scientifique autour de l'intégration des limites planétaires (Planetary Boundaries - PB) dans la conception et l'évaluation des produits aéronautiques. Ce stage s'inscrit dans la continuité d'un projet de recherche collaboratif, réunissant partenaires académiques (CentraleSupélec/Université Paris-Saclay) et industriels, dont Safran Aircraft Engines.
Après un 1er stage ayant produit une revue bibliographique et des recommandations sur l'opérationnalisation des limites planétaires en Analyse du Cycle de Vie (ACV), ce nouveau stage a pour objectif d'initier les tests sur les principales approches méthodologiques retenues et d'alimenter la structuration d'une démarche opérationnelle pour un motoriste aéronautique.
Les missions associées à ces thématiques se déclineront à travers les actions suivantes :
• Appropriation des recommandations issues de la revue bibliographique précédente, synthèse des principales méthodes d'intégration des limites planétaires dans l'ACV (méthodologies d'allocation, règles de conversion ACV-LP, indicateurs de criticité...).
• Sélection des méthodes à tester : sur la base des recommandations, choix d'un panel représentatif de méthodes à expérimenter sur les cas d'usage Safran Aircraft Engines (exemple : moteurs aéronautiques, modules, composants).
• Définition des protocoles d'expérimentation : élaboration, avec l'équipe Ingénierie Environnement Produits et les partenaires, des plans de tests pour comparer la pertinence, la robustesse et la transférabilité de chaque méthode.
• Réalisation des tests opérationnels : mise en œuvre et adaptation des outils de simulation (LCA for Experts, ex : GaBi et Excel/PowerBI) sur des cas réels. Production, analyse et comparaison des résultats selon différents axes (scénarios d'allocation, normalisation, priorisation...).
• Analyse critique et recommandations opérationnelles : évaluation des avantages/limites de chaque méthode pour l'écoconception et la prise de décision produit, identification des points de blocage et des opportunités d'intégration dans les process Safran.
• Valorisation et restitution des résultats : rédaction de livrables structurés (rapport de test, fiches pratiques, note de synthèse) et animation de restitutions aux équipes internes et partenaires académiques.
Parlons de vous
Profil recherché :
• Etudiant(e) en dernière année du cycle ingénieur ou de Master, fort(e) d'un socle scientifique solide
• Aptitudes pour la recherche, curiosité et goût du questionnement scientifique
• Intérêt pour les enjeux environnementaux et l'écoconception
• Connaissances en ACV, modélisation, gestion de données environnementales
• Maitrise du logiciel de modélisation ACV LCA For Experts, ex : GaBi, est un plus
• Capacités de travail en équipe et de communication écrite et orale (français/anglais)
• Une appétence pour l'aéronautique est un atout, mais pas obligatoire
Pourquoi rejoindre Safran Aircraft Engines ?
Intégrer Safran Aircraft Engines, c'est bénéficier d'une expérience formatrice et enrichissante au sein de la Direction Technique. Vous évoluerez au contact de multiples métiers, au cœur de projets innovants et d'enjeux techniques majeurs pour l'avenir de l'aéronautique. Vous aurez l'opportunité de relever des challenges valorisants et de développer vos compétences tout en laissant libre cours à votre créativité.
Rejoindre nos équipes, c'est conjuguer excellence professionnelle, qualité de vie au travail et immersion dans un secteur résolument tourné vers l'innovation et l'avenir.
Mais encore ? (avantages, spécificités, ...)
Ce stage s'inscrit dans la dynamique collaborative du réseau EcoSD (Écoconception de Systèmes Durables), qui réunit académiques et industriels autour des défis de la soutenabilité en ingénierie. Le ou la stagiaire participera activement à cette communauté, en interagissant non seulement avec les équipes internes de Safran Aircraft Engines, mais également avec l'ensemble des partenaires académiques et industriels du projet.
Dans ce cadre stimulant, il ou elle pourra être amené(e) à animer ou coanimer certains temps forts du projet : réunions techniques, comités de pilotage, ateliers méthodologiques et sessions de restitution, notamment à l'occasion des séminaires projet EcoSD. Ces interventions permettront de mettre en valeur les avancées des travaux, de challenger les résultats en collectif, et de renforcer sa capacité à travailler au sein d'un réseau professionnel d'envergure nationale, voire au-delà. Ce positionnement offrira une réelle opportunité de développement personnel et professionnel, ainsi qu'une visibilité au sein de la communauté scientifique et industrielle de l'écoconception.
Le stage se déroulera sur le site de Safran Aircraft Engines à Villaroche (77), dans le département Ingénierie Environnement Produits de la division Transformation digitale et progrès.
Information de la société
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement " World's Best Companies 2025 " du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Le groupe Safran, acteur mondial dans les domaines de l'aéronautique et du spatial, s'engage activement dans la transition environnementale en intégrant la soutenabilité au cœur de sa stratégie d'innovation. Safran Aircraft Engines œuvre au développement de méthodologies robustes pour l'écoconception de ses moteurs de nouvelle génération en vue de limiter leur impact environnemental tout au long de leur cycle de vie.
Dans ce contexte, le département Performance Environnementale Produits de la Direction Technique poursuit sa feuille de route scientifique autour de l'intégration des limites planétaires (Planetary Boundaries - PB) dans la conception et l'évaluation des produits aéronautiques. Ce stage s'inscrit dans la continuité d'un projet de recherche collaboratif, réunissant partenaires académiques (CentraleSupélec/Université Paris-Saclay) et industriels, dont Safran Aircraft Engines.
Après un 1er stage ayant produit une revue bibliographique et des recommandations sur l'opérationnalisation des limites planétaires en Analyse du Cycle de Vie (ACV), ce nouveau stage a pour objectif d'initier les tests sur les principales approches méthodologiques retenues et d'alimenter la structuration d'une démarche opérationnelle pour un motoriste aéronautique.
Les missions associées à ces thématiques se déclineront à travers les actions suivantes :
• Appropriation des recommandations issues de la revue bibliographique précédente, synthèse des principales méthodes d'intégration des limites planétaires dans l'ACV (méthodologies d'allocation, règles de conversion ACV-LP, indicateurs de criticité...).
• Sélection des méthodes à tester : sur la base des recommandations, choix d'un panel représentatif de méthodes à expérimenter sur les cas d'usage Safran Aircraft Engines (exemple : moteurs aéronautiques, modules, composants).
• Définition des protocoles d'expérimentation : élaboration, avec l'équipe Ingénierie Environnement Produits et les partenaires, des plans de tests pour comparer la pertinence, la robustesse et la transférabilité de chaque méthode.
• Réalisation des tests opérationnels : mise en œuvre et adaptation des outils de simulation (LCA for Experts, ex : GaBi et Excel/PowerBI) sur des cas réels. Production, analyse et comparaison des résultats selon différents axes (scénarios d'allocation, normalisation, priorisation...).
• Analyse critique et recommandations opérationnelles : évaluation des avantages/limites de chaque méthode pour l'écoconception et la prise de décision produit, identification des points de blocage et des opportunités d'intégration dans les process Safran.
• Valorisation et restitution des résultats : rédaction de livrables structurés (rapport de test, fiches pratiques, note de synthèse) et animation de restitutions aux équipes internes et partenaires académiques.
Parlons de vous
Profil recherché :
• Etudiant(e) en dernière année du cycle ingénieur ou de Master, fort(e) d'un socle scientifique solide
• Aptitudes pour la recherche, curiosité et goût du questionnement scientifique
• Intérêt pour les enjeux environnementaux et l'écoconception
• Connaissances en ACV, modélisation, gestion de données environnementales
• Maitrise du logiciel de modélisation ACV LCA For Experts, ex : GaBi, est un plus
• Capacités de travail en équipe et de communication écrite et orale (français/anglais)
• Une appétence pour l'aéronautique est un atout, mais pas obligatoire
Pourquoi rejoindre Safran Aircraft Engines ?
Intégrer Safran Aircraft Engines, c'est bénéficier d'une expérience formatrice et enrichissante au sein de la Direction Technique. Vous évoluerez au contact de multiples métiers, au cœur de projets innovants et d'enjeux techniques majeurs pour l'avenir de l'aéronautique. Vous aurez l'opportunité de relever des challenges valorisants et de développer vos compétences tout en laissant libre cours à votre créativité.
Rejoindre nos équipes, c'est conjuguer excellence professionnelle, qualité de vie au travail et immersion dans un secteur résolument tourné vers l'innovation et l'avenir.
Mais encore ? (avantages, spécificités, ...)
Ce stage s'inscrit dans la dynamique collaborative du réseau EcoSD (Écoconception de Systèmes Durables), qui réunit académiques et industriels autour des défis de la soutenabilité en ingénierie. Le ou la stagiaire participera activement à cette communauté, en interagissant non seulement avec les équipes internes de Safran Aircraft Engines, mais également avec l'ensemble des partenaires académiques et industriels du projet.
Dans ce cadre stimulant, il ou elle pourra être amené(e) à animer ou coanimer certains temps forts du projet : réunions techniques, comités de pilotage, ateliers méthodologiques et sessions de restitution, notamment à l'occasion des séminaires projet EcoSD. Ces interventions permettront de mettre en valeur les avancées des travaux, de challenger les résultats en collectif, et de renforcer sa capacité à travailler au sein d'un réseau professionnel d'envergure nationale, voire au-delà. Ce positionnement offrira une réelle opportunité de développement personnel et professionnel, ainsi qu'une visibilité au sein de la communauté scientifique et industrielle de l'écoconception.
Le stage se déroulera sur le site de Safran Aircraft Engines à Villaroche (77), dans le département Ingénierie Environnement Produits de la division Transformation digitale et progrès.
Information de la société
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement " World's Best Companies 2025 " du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
