Description de la BU
S'appuyant sur plus de 40 années de savoir-faire, et les compétences de 4 500 collaborateurs à travers le monde, la Business Unit (BU) Fuel développe, conçoit, fabrique et commercialise des assemblages de combustible ainsi que des services associés au combustible, pour les centrales de production d'électricité de type réacteur à eau légère (REP pour les réacteurs à eau sous pression et REB pour les réacteurs à eau bouillante) et les réacteurs de recherche.
La BU Fuel est également en charge de l'élaboration du zirconium et de ses alliages et commercialise aussi des services d'ingénierie et des services sur site associés au combustible.
Description de la mission
Le département mécanique de l'ingénierie du combustible de Framatome à Lyon est en charge de l'étude et de la justification du comportement dynamique des assemblages de combustible. Ces activités incluent le développement et la mise en œuvre de modèles dynamiques non linéaires destinés à évaluer les efforts et les contraintes auxquels sont soumis les composants de l'assemblage.
En fonctionnement, les crayons combustibles subissent des sollicitations thermohydrauliques pouvant générer des vibrations et conduire à des phénomènes de fretting au niveau de leurs contacts avec les supports d'assemblage. Pour évaluer ce risque, Framatome développe des méthodes de calcul avancées dédiées à la simulation vibratoire des crayons combustibles et à leur dynamique de contact avec les supports de grilles.
Le stage consistera à prendre en main cette méthodologie, puis à structurer et harmoniser la chaîne de calcul associée.
L'objectif est de fiabiliser, simplifier, documenter et améliorer la robustesse de l'environnement de calcul, depuis la préparation des données jusqu'à l'exploitation des résultats.
Les développements réalisés seront ensuite appliqués à un cas industriel d'analyse du risque d'usure par fretting.
Le/la stagiaire contribuera également à l'analyse et à l'interprétation des résultats.
Ce stage permettra de travailler sur une problématique industrielle à fort enjeu, à l'interface entre dynamique des structures, tribologie et simulation numérique.
Profil
Vous êtes étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieurs ou en formation universitaire équivalente et suivez une formation à dominante mécanique (option calcul de structures).
Vous avez des connaissances de base en dynamique des structures et justifiez d'un niveau d'anglais intermédiaire (B2 dans le CECRL).
Vous faites preuve d'un bon esprit de synthèse et d'initiative.
Vous êtes en mesure de travailler en autonomie dans l'utilisation d'un environnement Linux.
La connaissance des langages Python et/ou MATLAB est appréciée. Des bases en tribologie constituent également un atout.
S'appuyant sur plus de 40 années de savoir-faire, et les compétences de 4 500 collaborateurs à travers le monde, la Business Unit (BU) Fuel développe, conçoit, fabrique et commercialise des assemblages de combustible ainsi que des services associés au combustible, pour les centrales de production d'électricité de type réacteur à eau légère (REP pour les réacteurs à eau sous pression et REB pour les réacteurs à eau bouillante) et les réacteurs de recherche.
La BU Fuel est également en charge de l'élaboration du zirconium et de ses alliages et commercialise aussi des services d'ingénierie et des services sur site associés au combustible.
Description de la mission
Le département mécanique de l'ingénierie du combustible de Framatome à Lyon est en charge de l'étude et de la justification du comportement dynamique des assemblages de combustible. Ces activités incluent le développement et la mise en œuvre de modèles dynamiques non linéaires destinés à évaluer les efforts et les contraintes auxquels sont soumis les composants de l'assemblage.
En fonctionnement, les crayons combustibles subissent des sollicitations thermohydrauliques pouvant générer des vibrations et conduire à des phénomènes de fretting au niveau de leurs contacts avec les supports d'assemblage. Pour évaluer ce risque, Framatome développe des méthodes de calcul avancées dédiées à la simulation vibratoire des crayons combustibles et à leur dynamique de contact avec les supports de grilles.
Le stage consistera à prendre en main cette méthodologie, puis à structurer et harmoniser la chaîne de calcul associée.
L'objectif est de fiabiliser, simplifier, documenter et améliorer la robustesse de l'environnement de calcul, depuis la préparation des données jusqu'à l'exploitation des résultats.
Les développements réalisés seront ensuite appliqués à un cas industriel d'analyse du risque d'usure par fretting.
Le/la stagiaire contribuera également à l'analyse et à l'interprétation des résultats.
Ce stage permettra de travailler sur une problématique industrielle à fort enjeu, à l'interface entre dynamique des structures, tribologie et simulation numérique.
Profil
Vous êtes étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieurs ou en formation universitaire équivalente et suivez une formation à dominante mécanique (option calcul de structures).
Vous avez des connaissances de base en dynamique des structures et justifiez d'un niveau d'anglais intermédiaire (B2 dans le CECRL).
Vous faites preuve d'un bon esprit de synthèse et d'initiative.
Vous êtes en mesure de travailler en autonomie dans l'utilisation d'un environnement Linux.
La connaissance des langages Python et/ou MATLAB est appréciée. Des bases en tribologie constituent également un atout.
