Localisation :France, Nouvelle Aquitaine, 33 - Mérignac
Domaine professionnel / métier :Ingénierie du soutien
Type de contrat :CDI
Langues :Anglais
B2 intermédiaire - avancé
Compétences
Référence de l'offre :2026-15133
Nombre de postes à pourvoir :1
vos missions :
Le rôle d'ingénieur(e) de conception de la maintenance est de suivre et de mener à bien les études de maintenance dont vous êtes en charge.
Vos principales missions seront les suivantes :
• Collaborer avec les spécialistes de la Direction Générale Technique (DGT) à la définition des évolutions des matériels du SNA, des équipements spécifiques à la mission, des Emports et Moyens d'emports pour prise en comptes des exigences de maintenabilité,
• Identifier, définir et faire évoluer les opérations de maintenance,
• Piloter les équipementiers dans l'identification, la définition et l'évolution des notices équipements,
• Spécifier le besoin en terme d'outillage ou autre moyen de soutien et participer à leur validation,
• Participer à la validation de la documentation de maintenance,
• Exploiter le retour d'expérience des avions en service pour en faire profiter les nouveaux programmes,
• Définir les études de diagnostic de l'équipement et inter système avec l'avion.
L'activité requiert une collaboration interne directe avec les services de la société traitant du système principal (DGT) ou du système de soutien (autres directions de DGSM).
En externe, la fonction implique des relations avec les utilisateurs, les industriels coopérants (pilotage), les fournisseurs et sous-traitants, les représentants des services de l'État (militaire) ou les représentants du client (civil).
Le travail est souvent réalisé en équipe.
Des déplacements peuvent être nécessaires, en France comme à l'étranger.
Le respect des engagements contractuels (délais, qualité de la présentation) est essentiel.
L'activité nécessite autonomie et disponibilité.
votre profil :
Ingénieur(e) ou cadre technique, vous avez de bonnes connaissances d'un système d'arme, de l'Avionique et/ou de l'Armement des avions militaires et de leurs équipements.
La connaissance des Systèmes Optroniques du Rafale et/ou M2000, voire du Radar du Rafale sont un plus.
Vous pouvez mettre en avant une expérience (idéalement 5 à 10 ans) dans le domaine de la maintenance des avions militaires, que ce soit dans la conception de la maintenance ou dans sa mise en œuvre.
Les compétences techniques suivantes sont nécessaires pour assurer la mission :
• Souci de la précision technique
• Regard critique
• Esprit de Synthèse
• Force de proposition
• Autonomie et pragmatisme
• Capacité d'écoute
Vous savez vous exprimer et écrire en anglais (niveau B2 CECRL).
Domaine professionnel / métier :Ingénierie du soutien
Type de contrat :CDI
Langues :Anglais
B2 intermédiaire - avancé
Compétences
Référence de l'offre :2026-15133
Nombre de postes à pourvoir :1
vos missions :
Le rôle d'ingénieur(e) de conception de la maintenance est de suivre et de mener à bien les études de maintenance dont vous êtes en charge.
Vos principales missions seront les suivantes :
• Collaborer avec les spécialistes de la Direction Générale Technique (DGT) à la définition des évolutions des matériels du SNA, des équipements spécifiques à la mission, des Emports et Moyens d'emports pour prise en comptes des exigences de maintenabilité,
• Identifier, définir et faire évoluer les opérations de maintenance,
• Piloter les équipementiers dans l'identification, la définition et l'évolution des notices équipements,
• Spécifier le besoin en terme d'outillage ou autre moyen de soutien et participer à leur validation,
• Participer à la validation de la documentation de maintenance,
• Exploiter le retour d'expérience des avions en service pour en faire profiter les nouveaux programmes,
• Définir les études de diagnostic de l'équipement et inter système avec l'avion.
L'activité requiert une collaboration interne directe avec les services de la société traitant du système principal (DGT) ou du système de soutien (autres directions de DGSM).
En externe, la fonction implique des relations avec les utilisateurs, les industriels coopérants (pilotage), les fournisseurs et sous-traitants, les représentants des services de l'État (militaire) ou les représentants du client (civil).
Le travail est souvent réalisé en équipe.
Des déplacements peuvent être nécessaires, en France comme à l'étranger.
Le respect des engagements contractuels (délais, qualité de la présentation) est essentiel.
L'activité nécessite autonomie et disponibilité.
votre profil :
Ingénieur(e) ou cadre technique, vous avez de bonnes connaissances d'un système d'arme, de l'Avionique et/ou de l'Armement des avions militaires et de leurs équipements.
La connaissance des Systèmes Optroniques du Rafale et/ou M2000, voire du Radar du Rafale sont un plus.
Vous pouvez mettre en avant une expérience (idéalement 5 à 10 ans) dans le domaine de la maintenance des avions militaires, que ce soit dans la conception de la maintenance ou dans sa mise en œuvre.
Les compétences techniques suivantes sont nécessaires pour assurer la mission :
• Souci de la précision technique
• Regard critique
• Esprit de Synthèse
• Force de proposition
• Autonomie et pragmatisme
• Capacité d'écoute
Vous savez vous exprimer et écrire en anglais (niveau B2 CECRL).
