Naar de inhoud gaan

Optimisation de l'Architecture d'un Logiciel Ferroviaire H/F - Les Ulis (91) - Alternance

Leercontract 12 tot 24 maanden

Les Ulis, Essonne (France)

Gepubliceerd op 4 september 2026

  • Contract

    Leercontract 12 tot 24 maanden

  • Locatie

    Les Ulis, Essonne (France)

  • Startdatum

    Zo snel mogelijk

  • Loon

    600 EUR - 1800 EUR / per maand

  • Thuiswerken

    Werken op afstand niet mogelijk

Vous intégrez le service SW Development en charge de la conception, du développement et de la validation des logiciels embarqués à bord des TGV et au cœur des systèmes de signalisation ferroviaire.

Dans le cadre d’une évolution architecturale majeure, vous contribuerez à la définition d’une nouvelle organisation logicielle visant à améliorer la modularité, la testabilité et la maintenabilité de nos applications. Vous interviendrez sur plusieurs domaines fonctionnels tels que l'interface conducteur, la localisation du train, la gestion des profils de voie ou encore le calcul et la surveillance des profils de vitesse.

Vous êtes amenés à : 

  • Analyser les besoins et élaborer des modèles fonctionnels exploitables
  • Identifier et formaliser les échanges de données entre les différentes fonctions du système
  • Participer à la définition d'une architecture logicielle modulaire,
  • Structurer les fonctionnalités du système en composants logiciels cohérents, réutilisables et testables
  • Développer un prototype permettant d'évaluer la pertinence et l’efficacité des choix architecturaux retenus

Cette alternance vous offrira une expérience concrète dans le domaine ferroviaire et vous permettra d'acquérir des compétences en architecture logicielle, modélisation fonctionnelle, ingénierie des exigences ainsi qu’en développement de logiciels critiques.

Uiterste sollicitatiedatum

Zolang de vacature online is

Opleidingsniveau

Master-niveau of gelijkwaardig

Jobdomeinen

Ingenieurswetenschappen

Meer informatie over het bedrijf

Compagnie des Signaux

Contrôle commande et signalisation ferroviaire