Als Doktorand:in in unserem Team der BMW Group forschst du im Bereich der Antriebselektronik mit Fokus auf die methodische Entwicklung und Auslegung großflächiger Lotverbindungen sowohl im Herstellprozess als auch im Betrieb. Dir stehen eine Vielzahl an Testmöglichkeiten und virtuelle Modellierungsmethoden zur Verfügung, mit dem Ziel, die Lotverbindungen in die Serienanwendung zu überführen.
Was erwartet dich?
Was bringst du mit?
Begeisterst du dich für innovative Technologien und möchtest die Mobilität von morgen mitgestalten? Bewirb dich jetzt!
Hinweis: Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. auch E-Mail) können nicht berücksichtigt werden. Staatsangehörige von Ländern außerhalb der Europäischen Union benötigen für die Dauer des Programms eine gültige Aufenthalts- bzw. Arbeitserlaubnis.
Wenn du es in die nächste Runde schaffst, erhältst du per E-Mail eine Einladung zu einem Videointerview. Bitte überprüfe regelmäßig auch deinen Spam-Ordner.
Was bieten wir dir?
Startdatum: ab sofort
Dauer: 36 Monate
Arbeitszeit: Teilzeit
Hilfreiche Tipps zu deiner Bewerbung und dem Bewerbungsprozess findest du hier .
Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichheit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazu hier .
Was erwartet dich?
- Du unterstützt bei der Untersuchung des mechanischen, thermischen und thermo-mechanisch gekoppelten Verhaltens des Lots im Zusammenspiel mit den Verbindungspartnern.
- Außerdem wirkst du mit bei der statistischen Versuchsplanung zur Ermittlung optimaler Prozess- und Designparameter.
- Du hilfst bei der Durchführung und Auswertung von Versuchen auf unseren werkseigenen Anlagen.
- Zudem unterstützt du bei der Entwicklung von Vorhersagemöglichkeiten von Versagensarten der Lotverbindung.
- Des Weiteren trägst du bei zur Entwicklung von Methoden zur robusten Auslegung großflächiger Lotverbindungen mithilfe numerischer Anwendungen.
- Überdies wirkst du mit bei der Untersuchung von Abweichungen im Prozess und Design.
Was bringst du mit?
- Studium der Ingenieurswissenschaften, Physik oder eines vergleichbaren Studiengangs.
- Sehr gute Kenntnisse in den Bereichen Materialwissenschaft, Mechanik, effiziente Versuchsplanung und -durchführung sowie Lebensdauermodelle.
- Gute Kenntnisse im Bereich der Finite-Elemente-Methode (FEM).
- Gute Kenntnisse im Bereich der statistischen Versuchsplanung sind empfehlenswert.
- Kenntnisse im Bereich Leistungselektronik sind von Vorteil.
- Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift, Deutschkenntnisse sind ein Plus.
Begeisterst du dich für innovative Technologien und möchtest die Mobilität von morgen mitgestalten? Bewirb dich jetzt!
Hinweis: Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. auch E-Mail) können nicht berücksichtigt werden. Staatsangehörige von Ländern außerhalb der Europäischen Union benötigen für die Dauer des Programms eine gültige Aufenthalts- bzw. Arbeitserlaubnis.
Wenn du es in die nächste Runde schaffst, erhältst du per E-Mail eine Einladung zu einem Videointerview. Bitte überprüfe regelmäßig auch deinen Spam-Ordner.
Was bieten wir dir?
- Umfassendes Mentoring & Onboarding.
- Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
- Flexible Arbeitszeiten.
- Mobilarbeit.
- Attraktive & faire Vergütung.
- Jährliche Sonderzahlungen wie Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld.
- Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).
- Und vieles mehr siehe bmw.jobs/waswirbieten
Startdatum: ab sofort
Dauer: 36 Monate
Arbeitszeit: Teilzeit
Hilfreiche Tipps zu deiner Bewerbung und dem Bewerbungsprozess findest du hier .
Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichheit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazu hier .
