Aperam

🚀 hashtag#Aperam est ravi d'annoncer le lancement de sa méthode de production innovante « slinky », une technique révolutionnaire permettant de créer des stators et des rotors slinky à l'aide d'un processus d'enroulement hélicoïdal dans le plan.

Bien que cette approche existe déjà dans l'industrie de l'acier électrique, Aperam est le premier à l'adapter aux alliages fer-cobalt (FeCo), des matériaux réputés pour leurs performances magnétiques exceptionnelles, mais historiquement difficiles à façonner.

Les résultats ? Liberté de conception, efficacité des matériaux et durabilité :
🔸 Réduction des déchets métalliques à seulement 10-30 %, contre jusqu'à 70 % avec l'estampage traditionnel.
🔸 Augmentation de +35 % de la densité de puissance pour les avions eVTOL et de +25 % du couple pour les hypercars.
🔸 Prise en charge de moteurs plus petits et plus légers, essentiels pour l'aviation et d'autres applications hautes performances.

💬 Frederic Mattei, CEO d'Alloys & Specialties et CIO chez Aperam, a déclaré : « Les alliages FeCo offrent des performances magnétiques inégalées, mais leur coût a toujours limité leur utilisation efficace. Avec « slinky », nous réduisons considérablement les déchets et permettons une conception plus efficace des moteurs électriques, aidant ainsi nos clients à répondre à la demande croissante en matière de transport durable. »

Au cœur de cette innovation se trouve la gamme AFK d'alliages fer-cobalt d'Aperam (IMPHY® AFK1, AFK18 et AFK502R), déjà reconnue dans le secteur aérospatial pour ses propriétés magnétiques inégalées.

En combinant les matériaux AFK avec le procédé Slinky, nous ouvrons une nouvelle ère de propulsion électrique haute performance et à faible gaspillage, soutenant les objectifs de neutralité carbone dans l'aviation, les eVTOL et les hypercars.

👉 Lire le communiqué de presse complet : https://bit.ly/3ZrwirH