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Etude expérimentale du comportement des gaz de fission dans les combustibles des Réacteurs à Neutrons Ra

Research / Doctorate 25 to 36 months

Cadarache, 13108 Saint-Paul-lez-Durance (France)

Published on 15 June 2026

  • Contract

    Research / Doctorate 25 to 36 months

  • Location

    Cadarache, 13108 Saint-Paul-lez-Durance (France)

  • Start date

    As soon as possible

  • Salary

    Information not provided

  • Remote working

    Not specified

CEA illustration
Description du sujet de thèse

Domaine

Physique de l'état condensé, chimie et nanosciences

Sujets de thèse

Etude expérimentale du comportement des gaz de fission dans les combustibles des Réacteurs à Neutrons Rapides irradiés à basse puissance

Contrat

Thèse

Description de l'offre

Avec l'émergence des nouvelles start-ups dans le domaine du nucléaire, il est primordial d'étendre la base de validation des codes de performances du combustible des Réacteurs à Neutrons Rapides (RNR) à des régimes de fonctionnement à plus faible puissance linéique, un domaine encore peu exploré.
Compte tenu des températures plus faibles atteintes dans le combustible, la microstructure induite par l'irradiation est différente de ce qui est classiquement observée à plus forte puissance linéique. Ces plus faibles températures de fonctionnement entraînent aussi une diminution du relâchement des gaz de fission (RGF) pouvant induire un gonflement gazeux significatif du combustible. De manière concomitante, les faibles températures de fonctionnement peuvent aussi entraîner une augmentation de la densité des défauts générés (dislocations) lors de l'irradiation (efficacité de recuit des défauts plus faible) impliquant une augmentation indirecte du gonflement du combustible.
Il est donc important de déterminer la densité des dislocations dans le combustible car leur rôle ambivalent montre qu'elles peuvent ralentir le relâchement des gaz par piégeage et favoriser leur stockage dans des bulles en position intragranulaire, tout en pouvant aussi faciliter leur migration si elles forment un réseau connecté.
Afin d'améliorer la compréhension des phénomènes mis en jeu et les modèles de gonflement du combustible sous irradiation, il est essentiel de disposer de résultats expérimentaux comme les densités et les tailles de bulles de GF et les densités de dislocations dans ces régimes de fonctionnement.
Le laboratoire de caractérisation et d'études des propriétés des combustibles au sein de Institut de REcherche sur les Systèmes Nucléaires pour la production d'Energie bas carbone (IRESNE) auquel sera rattaché le doctorant est doté d'équipements de pointe dédiés aux matériaux irradiés (MET, MEB-FIB, SIMS, EPMA, DRX)lui permettant d'acquérir des compétences expérimentales pointues sur du combustible irradié. Ce travail sera réalisé en étroite collaboration avec les équipes en charge du développement des outils de calcul scientifique multiphysique de la plateforme logicielle PLEIADES.Les compétences acquises pendant toute la durée de la thèse pourront être valorisées dans un futur parcours professionnel aussi bien académique qu'industriel. Le doctorant pourra également valoriser son travail auprès de la communauté académique internationale et du monde industriel via des présentations orales et des articles à comité de lecture.

Université / école doctorale

Physique et Sciences de la Matière (ED352)
Aix-Marseille Université

Localisation du sujet de thèse

Site

Cadarache

Critères candidat

Formation recommandée

Master 2 ou école d'ingénieur Physique, Sciences Physiques

Demandeur

Disponibilité du poste

01/10/2026

Personne à contacter par le candidat

SABATHIER Catherine < email deleted for security reasons >
CEA
DES/IRESNE/DEC/SA3E/LCPC
bât 316 LECA-STAR
13108 Saint Paul lez Durance
0442254574

Tuteur / Responsable de thèse

BOUCHET Johann < email deleted for security reasons >
CEA
DES/DEC/SESC/LM2C
DES/IRESNE/DEC/SESC/LM2C
Bâtiment 151
13108 Saint-Paul-lez-Durance

0445254407

En savoir plus

Application deadline

As long as the job is online

Study level

Doctorate

Job Category

Technology

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